Las medidas urgentes para paliar la subida del gasóleo flexibilizan las condiciones de acceso al Fondo Europeo de Pesca, pero aplazan el aumento de las subvenciones directas.

AGENCIAS. BRUSELAS. La Comisión Europea (CE) presentará hoy su proyecto con medidas urgentes para ayudar a los pescadores a paliar el precio del gasóleo, entre las que no figura la anunciada subida de las ayudas estatales o de minimis, que los Gobiernos dan sin notificar a Bruselas. La propuesta que dará a conocer la CE en Estrasburgo (Francia) no va a recoger la oferta que hizo el comisario europeo de Pesca, Joe Borg sobre el incremento de las citadas ayudas estatales hasta un tope de 30.000 euros por barco y de 100.000 euros por empresa (ahora está en 30.000 euros por empresa). Bruselas hará público su proyecto legislativo con medidas de emergencia para paliar los problemas económicos que viven los pescadores por el alza del precio del carburante, entre la que destaca una "flexibilización" de las condiciones para utilizar el Fondo Europeo de la Pesca.
La regulación que propondrá la CE concierne a las medidas consideradas "urgentes" pues el objetivo es aprobarlas en el Consejo de ministros de Pesca de la UE del próximo martes, pero entre ellas no figura un cambio en las reglas sobre las ayudas estatales.
Desde la CE señalan que antes de plantear un incremento de los apoyos de minimis hacen falta "estudios de impacto" y que esto "ya se dijo" cuando tanto cuando Borg anunció su oferta como en los debates en el Consejo de Pesca de la UE. La propia ministra española del Medio Rural y Marino, Elena Espinosa, advirtió en el último Consejo de la UE, celebrado en Luxemburgo en junio, de que el aumento de estos apoyos podría tardar y que era más fácil que se flexibilizara el Fondo Europeo de la Pesca.
En la presentación de hoy, según fuentes comunitarias, "se incluirán la mayor parte de las propuestas anunciadas" para suavizar las condiciones de acceso a financiación a través de ese Fondo.
Entre las medidas que mencionó la CE en junio figuran límites de ayudas al desguace, al cese temporal, apoyos adicionales por el cese permanente e incluso reglas para permitir reducciones temporales en las contribuciones de los trabajadores para el pago de su Seguridad Social.
Sin embargo, estas fuentes no precisaron si la CE ha accedido a las peticiones de España, Francia y otros cuatro países para que haya más concesiones para facilitar la utilización de ese dinero, en casos como la modernización de barcos o los cambios de motor.